无人机没有强制性的条件，只要视力正常就可以了。当然需要钱和时间。我现在就在安飞易学，感觉挺好的。目前，运输、巡检、测绘、摄影等多个行业都开始招聘专业无人机驾驶员。然而，目前许多无人机在国内属于“黒飞”，随着相关规定的出台与完善，“黒飞”必然需要转化为“持证上岗”。操作无人机是需要培训的，这里所说的无人机，是可以把无人机应用到生活的领域，每个人经过培训之后，相当于持证上岗，自己玩的同时，还可以顺带着给自己赚点外快。无人驾驶在将来肯定大有前景，不如现在先把证考了，玩起来也炫多了，我反正是考过了，在一家叫飞兽未来无人机驾驶培训学校学的。很好的经历啊~~教官有点凶，但是超级负责，班主任很贴心，还认识一帮好兄皅民航局执照报名条件
1.年满17周岁，初中以上文化程度；
2.遵纪守法，无不良行为，无犯罪记录；
3.身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电通话的口音和口吃。
河南加飞航院无人机培训中心报名条件：
1、年满16周岁；
2、遵纪守法，申请视距内驾驶员需三年内无刑事犯罪记录，申请超视距驾驶员需五年内无刑事犯罪记录；
3、具有初中或以上文化程度；
4、矫正视力1.0以上，无色盲、传染性疾病，无精神类疾病，肢体无残疾；
5、无品质性心脏病、癫痫症、美尼尔氏症、眩晕症、癔症、震颤麻痹等会妨碍安全飞行的疾病；
6、五年内无吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施已满五年；
7、无长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的情况。
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无人机驾照级别主要分为：无人机驾驶员驾照（视距内驾驶员）、无人机机长驾照（超视距驾驶员）和无人机教员3种驾照级别。
无人机驾照按机型分类主要为:多旋翼、固定翼和直升机；
按执照类型主要分为：微型无人机执照、轻型无人机执照。
但是要考取无人机执照是需要到像河南翔龙航空这样，有培训资质的培训机构机构进行培训的。空军的说法是，只要是国家政府机关、事业单位等颁发的经过系统培训过的驾照都是可以的，因为他们知道目前来讲国家还没有任何一个法律效益等同于汽车驾照一样的证件，因此空军也是说只要是正规机构颁发的都可以根据民航总局关于无人机的暂行管理办法中明确提出无人机操控手必须经过相关国家机关单位考取操控资质，但是这里并没有明确是不是aopa的驾照，我可以给楼主一个案例说明，您在航飞钱办理航飞空域手续时，空域管理战区会让您提供几样东西：公司营业执照、航飞空域范围（这个是需要战区实现规划的）、无人机驾照（这里指的驾照我专门了解过目前而言，市面上的无人机驾驶证主要有3个AOPA、UTC、ASFC。
ASFC：发授的是模型执照，只能用于表演、训练、比赛、不能用于商业行为，如果你是想从事无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。
UTC：这是大疆自己推出的无人机行业运用培训中，获得的证书现目前只有农业植保机专业。如果你说在公司认可大家，那么考出来就有用，反之，没什么用。
AOPA：自2018年9月后，考无人机驾驶执照的人一般都考这个，民航局直接签发的云执照，目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授
