目前无人机培训的价格差距比较大，从6000多到三四万不等，当然对应提供的培训内容也肯定不同了。
如果只是为了拿证，短期的培训就可以，费用一万以内；
如果也要学习无人机的组装、维修以及人员密集区域的高难度作业的话，肯定也会有额外的费用。
其实无人机驾驶证和汽车驾照一样，有2000元的速成班，有五六千的保过班，所以要根据自身的情况选择合适自己的培训学校。有驾照的不一定会开车，不一定能找到司机的工作，这个道理好明白吧。
如果你以后是想从事无人机应用行业的岗位，建议先去了解一下企业对飞手的要求，一般植保行业、电力系统的飞行要求低一些，会飞会修即可；一些摄影单位的要求就高一点了，飞行环境比较复杂，需要有过硬的经验。
学习时间也与学时学费挂钩，拿证的班一般半个多月就结束了，如果要全面的学习组装、维修、制图甚至机长班，少说也要近两个月时间。
祝您可以早日拿到证，早日可以在无人机行业就业！
根据不同的课程，无人机培训费用是变化很大的。比如说AOPA的无人机培训课程一般在一万二到一万五之间，ASFC的初级培训课程一般在六千到一万。其他的一些兴趣班价格就高低不等了，有的几百，有的上万，这个要看课程内容和学时。以上海安飞易无人机培训中心的兴趣班为例，20学时的儿童兴趣班大概要2000元左右，亲子班3600元，VIP兴趣班则要8000元左右。
无人机是无人驾驶飞机的简称（Unmanned Aerial Vehicle），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机，包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。按照不同平台构型来分类，无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台，其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。固定翼无人机是军用和多数民用无人机的主流平台，最大特点是飞行速度较快；无人直升机是灵活性最强的无人机平台，可以原地垂直起飞和悬停；多旋翼（多轴）无人机是消费级和部分民用用途的首选平台，灵活性介于固定翼和直升机中间（起降需要推力），但操纵简单、成本较低。
学习内容主要包括：无人机相关法律法规，无人机定义和分类，无人机的结构组成，飞行原理，航空气象等
考试内容包括：无人机法规，飞行原理，航空气象，无人机应急操作，等民航局无人机执照培训内容（多旋翼）
理论：民航法规与空中交管管制、无人机概述与系统组成、空气动力学基础与飞行原理、结构与性能、通信链路与任务规划、航空气象与飞行环境、无人机系统特性与操纵技术、无人机飞行手册及其他文档。
实践：模拟飞行、无人机拆装、维护、维修和保养、地面站设置与飞行前准备、遥控器的调试、本场带飞、本场单飞、紧急情况下操纵和指挥。
超视距驾驶员：理论80分合格，实践：增稳模式下水平8字，360度慢自旋，地面站自主飞行，口试。
视距内驾驶员：理论70分合格，实践：GPS模式下飞水平8字，360度慢自旋，口试。
另外国家对无人机监管较严，有条件或者想从事此行业的可考取无人机执照。
河南加飞航院无人机培训中心
无人机是无人驾驶飞机的简称（Unmanned Aerial Vehicle），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机，包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。按照不同平台构型来分类，无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台，其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。固定翼无人机是军用和多数民用无人机的主流平台，最大特点是飞行速度较快；无人直升机是灵活性最强的无人机平台，可以原地垂直起飞和悬停；多旋翼（多轴）无人机是消费级和部分民用用途的首选平台，灵活性介于固定翼和直升机中间（起降需要推力），但操纵简单、成本较低。
学习内容主要包括：无人机相关法律法规，无人机定义和分类，无人机的结构组成，飞行原理，航空气象等
考试内容包括：无人机法规，飞行原理，航空气象，无人机应急操作，等民航局无人机执照培训内容（多旋翼）
理论：民航法规与空中交管管制、无人机概述与系统组成、空气动力学基础与飞行原理、结构与性能、通信链路与任务规划、航空气象与飞行环境、无人机系统特性与操纵技术、无人机飞行手册及其他文档。
实践：模拟飞行、无人机拆装、维护、维修和保养、地面站设置与飞行前准备、遥控器的调试、本场带飞、本场单飞、紧急情况下操纵和指挥。
超视距驾驶员：理论80分合格，实践：增稳模式下水平8字，360度慢自旋，地面站自主飞行，口试。
视距内驾驶员：理论70分合格，实践：GPS模式下飞水平8字，360度慢自旋，口试。
另外国家对无人机监管较严，有条件或者想从事此行业的可考取无人机执照。
河南加飞航院无人机培训中心
